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上柴柴油發(fā)電機增壓器的原理、特點

作者：中威網絡部 來源：2000KW柴油發(fā)電機組 發(fā)表時間：2018-11-13 17:30:54 查看：次
　　上柴柴油發(fā)電機增壓器是利用發(fā)動機排出的高度高速廢氣推動渦輪高速旋轉，同時帶動與渦輪同軸的壓氣機告訴旋轉，提高進氣壓力、進氣密度，增加進氣量。

　　自然吸氣的柴油機的進氣壓力比較低，往往只能達到0.7bar，但是通過渦輪增壓后可以將壓力提升到1.5bar。

　　渦輪增壓技術其中最明顯的就是“滯后相應”，由于葉輪的慣性作用對油門變化時變化反應遲緩，使得發(fā)動機延遲改變輸出功率。這種情況下，加速的話，盡量緩慢加速。

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