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baidu818@126.com引起柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液溫度過高的原因和解決方法
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來源:東風(fēng)康明斯400KW柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)表時(shí)間:2019-08-23 16:23:53 查看:次
柴油發(fā)電機(jī)組作為發(fā)電設(shè)備,廣泛的運(yùn)行在我們的生活中。但是冷卻液溫度過高對發(fā)電機(jī)組會(huì)造成危害,輕則導(dǎo)致零部件損壞,重則導(dǎo)致整個(gè)發(fā)電機(jī)組不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。柴油發(fā)電機(jī)中有很多的小部件在我們平常的使用中都值得我們關(guān)注。其中發(fā)電機(jī)的冷卻液使是發(fā)電機(jī)里很重要的一個(gè)環(huán)節(jié),發(fā)電機(jī)的冷卻液起到冷卻、防泄蝕、防凍的作用,能夠有效的延長發(fā)電機(jī)的壽命。引起冷卻液溫度過高的常見的有冷卻液不足,散熱片阻塞等,下面是分享那些因素會(huì)引起冷卻液溫度過高和解決方法。
原因:冷卻液不足
解決方法:添加冷卻液
原因:散熱器散熱片阻塞
解決方法:尋找解決阻塞原因,清洗散熱器
原因:散熱器通風(fēng)不暢
解決方法:按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通
原因:冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常
解決方法:檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶
原因:風(fēng)扇損壞
解決方法:檢修或更換
原因:水泵損壞
解決方法:檢修或更換
原因:節(jié)溫器故障
解決方法:更換
原因:噴油泵故障
解決方法:請授權(quán)人員檢修或更換
原因:供油定時(shí)不正確
解決方法:查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整
原因:環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高
解決方法:保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度
原因:機(jī)組過載嚴(yán)重
解決方法:控制負(fù)載,靜止機(jī)組長時(shí)間超載運(yùn)行
原因:冷卻液報(bào)警開關(guān)(傳感器)或儀表故障
解決方法:檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障
案例分析:之前有用戶反映有過這么一個(gè)情況,發(fā)電機(jī)冷卻液溫度會(huì)比平時(shí)溫度高很多。通過我們的檢查分析得到的情況是這樣的,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)玉柴發(fā)電機(jī)氣缸蓋上的水堵脫落,由于水堵無損初壞和銹蝕現(xiàn)象,所以將其安裝好進(jìn)行試機(jī),結(jié)果冷卻液溫度還是過高。顯然,水堵不是由于安裝不到位而脫落的。初步判斷可能是冷卻液溫度過高導(dǎo)致氣缸蓋上的水堵孔徑變大,水堵與水堵孔的過盈量減小。同時(shí),高溫導(dǎo)致冷卻液膨脹產(chǎn)生大量的氣體,使冷卻系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生高壓,所以導(dǎo)致水堵脫落。首先檢查節(jié)溫器,未發(fā)現(xiàn)異常。然后起動(dòng)柴油機(jī),檢查水泵的運(yùn)行情況時(shí),發(fā)現(xiàn)即使冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器全開溫度,也無明顯流動(dòng)現(xiàn)象,所以故障原因是水泵不工作。并在拆檢水泵時(shí),發(fā)現(xiàn)葉片與水泵軸之間已經(jīng)斷裂脫落。
原因:冷卻液不足
解決方法:添加冷卻液
原因:散熱器散熱片阻塞
解決方法:尋找解決阻塞原因,清洗散熱器
原因:散熱器通風(fēng)不暢
解決方法:按安裝要求,增大通風(fēng)有效面積,確保通風(fēng)暢通
原因:冷卻風(fēng)扇運(yùn)行不正常
解決方法:檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,必要時(shí)更換皮帶
原因:風(fēng)扇損壞
解決方法:檢修或更換
原因:水泵損壞
解決方法:檢修或更換
原因:節(jié)溫器故障
解決方法:更換
原因:噴油泵故障
解決方法:請授權(quán)人員檢修或更換
原因:供油定時(shí)不正確
解決方法:查看噴油泵數(shù)據(jù)并請授權(quán)人員檢修調(diào)整
原因:環(huán)境(進(jìn)氣)溫度過高
解決方法:保持機(jī)房通風(fēng)合理降低機(jī)房溫度
原因:機(jī)組過載嚴(yán)重
解決方法:控制負(fù)載,靜止機(jī)組長時(shí)間超載運(yùn)行
原因:冷卻液報(bào)警開關(guān)(傳感器)或儀表故障
解決方法:檢查控制屏,儀表,機(jī)體傳感器,修理或更換,排除故障
案例分析:之前有用戶反映有過這么一個(gè)情況,發(fā)電機(jī)冷卻液溫度會(huì)比平時(shí)溫度高很多。通過我們的檢查分析得到的情況是這樣的,檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)玉柴發(fā)電機(jī)氣缸蓋上的水堵脫落,由于水堵無損初壞和銹蝕現(xiàn)象,所以將其安裝好進(jìn)行試機(jī),結(jié)果冷卻液溫度還是過高。顯然,水堵不是由于安裝不到位而脫落的。初步判斷可能是冷卻液溫度過高導(dǎo)致氣缸蓋上的水堵孔徑變大,水堵與水堵孔的過盈量減小。同時(shí),高溫導(dǎo)致冷卻液膨脹產(chǎn)生大量的氣體,使冷卻系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生高壓,所以導(dǎo)致水堵脫落。首先檢查節(jié)溫器,未發(fā)現(xiàn)異常。然后起動(dòng)柴油機(jī),檢查水泵的運(yùn)行情況時(shí),發(fā)現(xiàn)即使冷卻液溫度達(dá)到節(jié)溫器全開溫度,也無明顯流動(dòng)現(xiàn)象,所以故障原因是水泵不工作。并在拆檢水泵時(shí),發(fā)現(xiàn)葉片與水泵軸之間已經(jīng)斷裂脫落。