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baidu818@126.com中威柴油發(fā)電機(jī)組散熱系統(tǒng)性能差會(huì)怎么檢修
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來(lái)源:東風(fēng)康明斯靜音箱160KW柴油發(fā)電機(jī)組廠家 發(fā)表時(shí)間:2019-08-30 17:21:52 查看:次
柴油發(fā)電機(jī)組散熱系統(tǒng)性能的好壞直接影響到機(jī)組功率的發(fā)揮以及故障的隱患,所以用戶(hù)維護(hù)好柴油發(fā)電機(jī)組散熱系統(tǒng)的性能也是保障機(jī)組正常運(yùn)行的必要條件之一。在此發(fā)電機(jī)廠家與大家分享一下造成機(jī)組散熱系統(tǒng)性能差的故障原因,其具體內(nèi)容如下:
如果散熱系統(tǒng)性能差會(huì)引起很多其他故障,發(fā)電機(jī)廠家提醒用戶(hù):如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等. 這時(shí)用戶(hù)一定要檢查清楚導(dǎo)致參與發(fā)電機(jī)組散熱不好溫度過(guò)高原因,及時(shí)排除故障。
1.散熱器散熱片堵塞或者損壞。
散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成散熱系統(tǒng)循環(huán)不良。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里面裝有節(jié)溫器,目的就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán)的,如沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持正常的循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
3.冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。
散熱器冷卻液液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液50%軟化水,若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。
4.水泵故障。
檢查柴油發(fā)電機(jī)組水泵作用良好有損壞,如發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)了限時(shí)的說(shuō)明水泵已起不到作用,就需更換后才能循環(huán)正常的。
5.排氣系統(tǒng)故障。
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa ,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
以上是發(fā)電機(jī)廠家給大家分析了柴油發(fā)電機(jī)組散熱器系統(tǒng)性能差的故障原因,望用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組中仔細(xì)觀察機(jī)組運(yùn)行狀況,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組散熱不好可參考以上內(nèi)容排除故障隱患,確保柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。
如果散熱系統(tǒng)性能差會(huì)引起很多其他故障,發(fā)電機(jī)廠家提醒用戶(hù):如機(jī)組功率下降、柴油發(fā)電機(jī)組突然停機(jī)、機(jī)組散發(fā)異味、排煙不暢 、黑煙等. 這時(shí)用戶(hù)一定要檢查清楚導(dǎo)致參與發(fā)電機(jī)組散熱不好溫度過(guò)高原因,及時(shí)排除故障。
1.散熱器散熱片堵塞或者損壞。
散熱風(fēng)扇不起作用或散熱片堵塞,使冷卻液溫度降不下來(lái),散熱片銹損,造成漏液現(xiàn)象,也可造成散熱系統(tǒng)循環(huán)不良。
2.發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室里面裝有節(jié)溫器,目的就是控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度,節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(82度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán)的,如沒(méi)有節(jié)溫器,冷卻液不能保持正常的循環(huán)溫度,可能會(huì)產(chǎn)生低溫報(bào)警。
3.冷卻液液面過(guò)低或不符合規(guī)定。
散熱器冷卻液液面過(guò)低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液50%軟化水,若不符合規(guī)定將會(huì)造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無(wú)法正常循環(huán)。
4.水泵故障。
檢查柴油發(fā)電機(jī)組水泵作用良好有損壞,如發(fā)現(xiàn)水泵傳動(dòng)齒軸磨損過(guò)了限時(shí)的說(shuō)明水泵已起不到作用,就需更換后才能循環(huán)正常的。
5.排氣系統(tǒng)故障。
柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa ,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
以上是發(fā)電機(jī)廠家給大家分析了柴油發(fā)電機(jī)組散熱器系統(tǒng)性能差的故障原因,望用戶(hù)在使用柴油發(fā)電機(jī)組中仔細(xì)觀察機(jī)組運(yùn)行狀況,一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組散熱不好可參考以上內(nèi)容排除故障隱患,確保柴油發(fā)電機(jī)組的安全運(yùn)行。