在冬季或溫度較低時，有時難以啟動柴油發(fā)電機組。我們會發(fā)現一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋，在入口點燃大量的油布，以提高進入氣缸的空氣溫度。雖然這種方法有助于啟動柴油機，但也會造成一些危害。不建議將這種做法通知您。
    
     (1)用明火預熱空氣，進富鴻夜場設計入氣缸的空氣未被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃)，使得含有雜質的空氣直接進入氣缸，加重了磨損；缸套、活塞、活塞環(huán)、閥門和閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進入缸內容易形成積碳。
    
     如果在每次啟動時拆卸空氣過濾器，則進氣管將松弛地關閉，導致空氣泄漏，使得一部分空氣不進行過濾而進入氣缸，這對發(fā)動機的工作極為不利。
    
     (3)明火起動不利于安全，尤其對一些老式機車而言，漏油嚴重，極易引起火災，柴油機低溫起動時，可通過向冷卻系統(tǒng)中注入熱水，用暗火烘烤油盤進行預熱。
    
     從以上三點可以看出，明火預熱的方法有許多潛在的安全隱患。運營商不應該試圖節(jié)省時間，而不考慮安全因素。啟動這種方式會損壞柴油發(fā)電機，甚至影響整個運行過程和安全。