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江蘇中威發(fā)電機(jī)組成及各組成部分的檢查

作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來(lái)源:550KW博杜安柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)表時(shí)間:2020-11-23 15:56:48 查看:
  江蘇中威發(fā)電機(jī)組銷售公司專業(yè)銷售柴油發(fā)電機(jī)、康明斯發(fā)電機(jī)組、沃爾沃發(fā)電機(jī),提供全面的發(fā)電機(jī)價(jià)格和發(fā)電機(jī)組價(jià)格。我公司還制造銷售柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組功率為7-2800KW、移動(dòng)電站為24-300KW、應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組20-500KW以及特殊系列柴油發(fā)電機(jī)組。
  1.轉(zhuǎn)子的檢查
  轉(zhuǎn)子對(duì)地短路的檢查。用電阻表1×KΩ擋檢查轉(zhuǎn)子1的滑環(huán)3與轉(zhuǎn)子1軸頭之間的電阻應(yīng)為∞,否則說(shuō)明轉(zhuǎn)子線圈短路,應(yīng)更換。
  轉(zhuǎn)子線圈斷路與短路的檢查。用電阻表2的1×Ω擋,檢查轉(zhuǎn)子1兩個(gè)滑環(huán)3之間的電阻值,應(yīng)在2.8-3.0Ω之間。如果電阻值在kΩ范圍,則表示轉(zhuǎn)子1斷路,如果電阻值低于上述值時(shí),則表示轉(zhuǎn)子1短路。
  轉(zhuǎn)子滑環(huán)磨損的檢查。檢查滑環(huán)3表面是否有傷痕,并用卡尺2測(cè)量,若磨損傷痕深度超過(guò)0.22mm時(shí),則應(yīng)更換轉(zhuǎn)子1或滑環(huán)3。
  2.定子的檢查
  定子線圈對(duì)地短路的檢查。以捷達(dá)轎車為例,用電阻表的1×KΩ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯1與定子線圈抽頭2、3和4之間的電阻,均應(yīng)為無(wú)窮大,若有較小的阻值,表示定子線圈對(duì)地短路,應(yīng)更換定子線圈。
  定子線圈斷路的檢查,用電阻表的1×Ω擋逐個(gè)檢查定子線圈抽頭1和2、1和3、2和3,所顯示的值必須為0。若測(cè)量值為KΩ量級(jí)時(shí),則表明斷路,應(yīng)更換定子。
  3.二極管板的檢查
  以捷達(dá)為例,使用多用試驗(yàn)器5,同時(shí)按下電阻和電壓測(cè)量按鈕8和9。
  檢測(cè)正二極管:黑端子6接正極散熱片1(相當(dāng)于B+)(正極二極管負(fù)極),紅端子7逐個(gè)接結(jié)點(diǎn)2(正極二極管正極)。
  檢測(cè)負(fù)二極管:紅端子7接負(fù)極散熱片3(負(fù)二極管正極),黑端子6逐個(gè)接結(jié)點(diǎn)2(負(fù)二極管負(fù)極)。
  檢測(cè)勵(lì)磁二極管:黑端子6接在勵(lì)磁端4(即D+)(勵(lì)磁二極管負(fù)極),紅端子7逐個(gè)接結(jié)點(diǎn)2(勵(lì)磁二極管正極)。
  所有測(cè)試均需進(jìn)行三次,且其值都應(yīng)為50-80Ω,否則更換二極管板。
  4.炭刷的檢查
  用卡尺1檢查炭刷2的長(zhǎng)度。標(biāo)準(zhǔn)值長(zhǎng)度為13mm,使用極限為5mm,超過(guò)極限,應(yīng)予更換。
  5.電壓調(diào)節(jié)器檢查
  在蓄電池充電正常及發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶張緊正常的情況下,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高于怠速且充電指示燈仍不熄滅時(shí),從發(fā)電機(jī)上拆下調(diào)節(jié)器。用一根導(dǎo)線將調(diào)節(jié)器的接柱“F”與接柱“一”連接起來(lái),再將調(diào)節(jié)器裝在發(fā)電機(jī)上。此時(shí)調(diào)節(jié)器處于不正常狀態(tài)下,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使轉(zhuǎn)速提高,如充電指示燈熄滅,則表示發(fā)電機(jī)工作正常,故障在調(diào)節(jié)器方面;若充電指示燈仍亮,表示故障在發(fā)電機(jī)方面,而不在調(diào)節(jié)器方面。調(diào)節(jié)器發(fā)生故障時(shí),應(yīng)整個(gè)更換。
  6.軸承的檢查
  檢查軸承的損壞情況,如損壞應(yīng)更換。
  7.發(fā)電機(jī)傳動(dòng)皮帶的檢查
  檢查V型皮帶狀況,若發(fā)現(xiàn)以下缺陷時(shí)必須立即更換:
  基層裂紋(裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂);
  位置分離(覆蓋層、拉繩);
  基座開裂;拉繩散線;
  側(cè)面磨損(散線、側(cè)面材料損壞、側(cè)面硬化、側(cè)面發(fā)滑、上表面裂紋)。
  當(dāng)皮帶放到皮帶輪上時(shí),皮帶的內(nèi)徑與皮帶輪槽底應(yīng)有間隙,若無(wú)間隙時(shí)必須更換皮帶。
  多年來(lái),江蘇中威始終堅(jiān)持柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠(chéng)信,結(jié)合先進(jìn)的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴和支持。其中,江蘇中威發(fā)電機(jī)公司信譽(yù)好、誠(chéng)信高、技術(shù)精、設(shè)備優(yōu)。