發(fā)電機(jī)的工作原理就是利用氣缸活塞運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)電機(jī)利用連接曲軸驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，利用電磁效應(yīng)輸出電流。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)是個(gè)比較復(fù)雜的工作，需要嚴(yán)格按照操作手冊(cè)來(lái)進(jìn)行。發(fā)電機(jī)冒黑煙可能是多種原因引起的，需要具體問(wèn)題具體分析。以下為相關(guān)知識(shí)，供您參考。
        1、發(fā)電機(jī)
        發(fā)電機(jī)功率額定中的最大備用功率指在市電電網(wǎng)正常的地區(qū)，在正常市電供應(yīng)中斷時(shí)，向現(xiàn)有負(fù)載供應(yīng)備用電力，無(wú)過(guò)載能力。長(zhǎng)行機(jī)組應(yīng)用類型的發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)是運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)、負(fù)載較重，相對(duì)于本機(jī)極限功率的許多功率被調(diào)至較低點(diǎn)。
發(fā)電機(jī)增壓器的作用是提高進(jìn)氣壓力，增加進(jìn)氣量，提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率，保持發(fā)動(dòng)機(jī)在較高海拔高度使用時(shí)的效率。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)的一種組件，有全電子噴射環(huán)保型，作為發(fā)電專用，水冷式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)具有低排放、低噪聲、油耗低的特點(diǎn)，以作為新式發(fā)電機(jī)的標(biāo)配。
        2、原理
        柴油發(fā)動(dòng)機(jī)原理，將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與發(fā)電機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子。發(fā)電機(jī)中的四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理為進(jìn)氣（充氣）沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程，四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的四個(gè)沖程作為一個(gè)工作循環(huán)，在1分鐘內(nèi)重復(fù)數(shù)千次。
        3、啟動(dòng)
        發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前要檢查機(jī)組無(wú)漏油，漏水現(xiàn)象，機(jī)內(nèi)清潔無(wú)雜物，排氣口無(wú)雜物。儀表盤內(nèi)外清潔，無(wú)雜物，電氣回路正常且控制盤上無(wú)報(bào)警。發(fā)電機(jī)啟動(dòng)連續(xù)兩次失敗，第三次仍不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析檢查，確認(rèn)排除故障后，允許第四次重新啟動(dòng)。
        4、冒黑煙
        發(fā)電機(jī)故障表現(xiàn)為柴油機(jī)冒黑煙時(shí)，其主要原因可能是進(jìn)氣溫度太高、空氣濾太臟或進(jìn)氣管堵塞、噴油嘴滴油或霧化不良、噴油泵有問(wèn)題等。發(fā)電機(jī)故障表現(xiàn)為柴油機(jī)冒黑煙是最為常見的一種現(xiàn)象，分析診斷柴油車冒黑煙故障時(shí)，要根據(jù)具體情況來(lái)對(duì)待。
        5、故障
        發(fā)電機(jī)故障癥狀為發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不了且排氣管冒煙時(shí)，故障原因可能是錯(cuò)誤使用冷啟動(dòng)裝置，故障解決可以通過(guò)查看用戶手冊(cè)如何操作冷啟動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)電機(jī)故障癥狀為發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難但排氣管冒煙時(shí)，故障原因可能能是供油定時(shí)不對(duì)，則需查看噴油泵數(shù)據(jù)并調(diào)整。

        以上為江蘇中威電力小編整理的發(fā)電機(jī)工作原理、啟動(dòng)和冒黑煙故障的相關(guān)內(nèi)容，如果您對(duì)相關(guān)知識(shí)還有疑問(wèn)，可以撥打咨詢熱線。