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柴油發(fā)電機(jī)組合并機(jī)組常見的問題環(huán)流產(chǎn)生的靜態(tài)分析

作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來源:柴油發(fā)電機(jī) 發(fā)表時間:2016-10-29 11:19:47 查看:
柴油發(fā)電機(jī)組兩臺并機(jī)越來越普遍,經(jīng)常由于需求功率的增加而出現(xiàn)要求對柴油發(fā)電機(jī)組合并機(jī)器的服務(wù),發(fā)電機(jī)組越來越多地應(yīng)用于國防工程、武器系統(tǒng)、野外作業(yè)等工程中。
為了滿足大負(fù)荷或不間斷供電要求,往往需要將兩臺或多臺機(jī)組合并運(yùn)行。機(jī)組合并運(yùn)行中,常會出現(xiàn)功率分配不均勻的現(xiàn)象,過度功率分配不均勻?qū)绊懙诫娬鞠到y(tǒng)運(yùn)行的安全性和可靠性,而且會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生嚴(yán)重的危害。
這種危害性根源于系統(tǒng)的環(huán)流問題,也是合并電站調(diào)試中最常見、也是最難以解決現(xiàn)象。中威電力技術(shù)人員可根據(jù)調(diào)試合并機(jī)組一些經(jīng)驗,提出環(huán)流產(chǎn)生的原因、影響功率平均分配的一些因素及解決方法。
  環(huán)流產(chǎn)生的靜態(tài)分析
  以模塊化合并控制系統(tǒng)為準(zhǔn),發(fā)電機(jī)組的合并調(diào)試一般先把合并機(jī)組空載合并時的環(huán)流調(diào)平衡、足夠小且穩(wěn)定運(yùn)行,再通過負(fù)荷分配器把有功功率調(diào)到平衡,其中關(guān)鍵是解決空載合并時的環(huán)流問題。以兩臺機(jī)組合并為準(zhǔn),空載合并常出現(xiàn)的問題:
(1)環(huán)流過大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過合并機(jī)組額定電流的10%;
(2)合并后,環(huán)流隨運(yùn)行時間逐漸變大,直至逆功率報警;
(3)環(huán)流不穩(wěn)定,隨機(jī)性忽大忽小。如何解決這些問題?我們以兩臺等功率機(jī)組合并為例,先分析一下環(huán)流產(chǎn)生的原因。環(huán)流U1:1#機(jī)組端電壓,U2:2#機(jī)組端電壓,R3:兩臺機(jī)組合并運(yùn)行所帶負(fù)荷,I0:環(huán)流,I1:1#機(jī)組的輸出電流,I2:2#機(jī)組的輸出電流.中威柴油發(fā)電機(jī)組提供技術(shù)支持。
若使兩臺機(jī)組合并運(yùn)行,在任何負(fù)荷下環(huán)流I0都為0,則必須U1=U2,即兩臺機(jī)組在任何負(fù)荷下運(yùn)行其端電壓都相等?蛰d合并相當(dāng)于負(fù)荷無窮大,其空載端電壓U01、U02也應(yīng)相等。即U01=U02(1-2)我們都知道,有功功率的平均分配取決于柴油機(jī)及其調(diào)速系統(tǒng)特性,而無功功率分配則取決于發(fā)電機(jī)及其勵磁系統(tǒng)特性,也就是發(fā)電機(jī)組本身的調(diào)壓特性。
調(diào)壓特性是一條U=f(I)曲線,U為發(fā)電機(jī)組端電壓,I為電流。為方便分析問題,通常用一條直線近似取代該曲線。假設(shè)有兩臺合并發(fā)電機(jī)組,分別具有的調(diào)壓特性,設(shè)定:δ1=tgβ1、δ2=tgβ2,δ1:1#機(jī)組的調(diào)壓特性,δ2:2#機(jī)組的調(diào)壓特性。

柴油發(fā)電機(jī)組合并

由以上分析可知:

(1)將兩臺機(jī)組合并,首先要將兩臺機(jī)組空載電壓、調(diào)壓特性調(diào)整到完全的相同,這是保證兩臺機(jī)組無功功率完全平均分配的前提條件,也是后續(xù)調(diào)整兩臺機(jī)組功率平均分配的基礎(chǔ)。
當(dāng)上述兩項調(diào)整平衡后,才能保證合并運(yùn)行的兩臺機(jī)組輸出端電壓在任意負(fù)荷下都相等,同時要保證功率平均分配,才能保證環(huán)流為0(理想狀態(tài))。 表明:環(huán)流產(chǎn)生根本原因兩臺機(jī)組空載電壓不是完全的相等或者調(diào)壓特性有差異,而導(dǎo)致造成輸出端電壓不相等而產(chǎn)生了環(huán)流。
(2)兩臺機(jī)組的空載電壓、調(diào)壓特性都相等了,而兩臺機(jī)組的輸出電流不平等,也就是兩臺機(jī)組的功率分配不均勻,也會造成U1和U2不相等,而產(chǎn)生環(huán)流。
(3)影響無功功率分配的因素還有很多,像自動電壓調(diào)節(jié)器特性、用均壓線環(huán)節(jié)的穩(wěn)定作用等,在此不再分析。功率分配的動態(tài)平衡分析以兩臺等功率發(fā)電機(jī)組合并為例。GB/T12786-2006自動化內(nèi)燃機(jī)電站通用技術(shù)條件規(guī)定:在20~80%標(biāo)定定額之間有功功率分配差度≤±10%,而兩臺合并機(jī)組之間有功功率平均分配主要靠兩臺機(jī)組負(fù)荷分配器之間平衡鏈來完成。平衡鏈工作原理圖。-通過調(diào)整負(fù)荷分配器的“負(fù)荷分配”電位器,可以將兩臺負(fù)荷分配器的功率分配參數(shù)調(diào)整相等,即η1=η2。假設(shè)兩臺機(jī)組所帶負(fù)荷絕對相等,即P1=P2,那么u1=u2,I0=0。這是完全平衡的理想狀態(tài)。實際上這是一個動態(tài)的平衡過程:假設(shè)兩臺機(jī)組分別帶P1、P2的負(fù)荷正在平穩(wěn)的合并運(yùn)行,其中P1=P2。