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baidu818@126.com柴油發(fā)電機組配電控制部分故障排除
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來源:常柴發(fā)電機 發(fā)表時間:2017-03-30 09:56:23 查看:次
一、當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到“START”時,機組不啟動
1、檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好
2、檢查有無故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位
3、檢查電池的電壓,如果電壓太低了,則需要對電池重新充滿電,如果電壓正常,則需要逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動馬達等。
4、檢查緊急停機按鈕是否已放松
二、當(dāng)“START”信號正確輸入,但手動/自動均無法啟動
1、檢查緊急停機按鈕是否已放松
2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置
3、檢查有無故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位
4、檢查電池的電壓,如果電壓太低,則需要對電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如果油門電磁閥和啟動馬達等。
5、若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題,則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分
三、啟動馬達運轉(zhuǎn),但機組不著車
1、檢查燃油油位,并確保油管正確連接
2、對機械式調(diào)速系統(tǒng)機組,檢查油門電磁閥是否正確吸合
3、對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組,檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常
4、對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組,在啟動馬達運轉(zhuǎn)時,用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號
5、檢查機組轉(zhuǎn)速是否已達到或超出設(shè)定之啟動正常轉(zhuǎn)速
6、檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞
7、檢查空氣濾清器是否被堵塞
8、寒冷地區(qū)的機組,在啟動前,應(yīng)確保機組預(yù)熱
四、高水溫故障報警/停機
1、檢查機組是否過載
2、檢查散熱器是否堵塞
3、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度
4、待機組完全冷卻后,檢查冷卻水的水位是否足夠
5、檢查水溫偉感器是否損壞
6、檢查節(jié)溫閥能否正確打開
7、檢查水泵與水箱間的間隙是否正確
8、確認機房內(nèi)溫度不高出40℃
五、低油壓故障報警/停機
1、檢查機油油位
2、檢查機油品質(zhì)及粘度
3、檢查機油溫度
4、檢查油壓傳感器是否損壞
5、檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞
六、超速故障停機
1、檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常
2、對機械式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié)
3、對電子式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,檢查執(zhí)行機構(gòu)是否正確動作,并確保EPG正確調(diào)節(jié)
4、重新校正和調(diào)節(jié)超速保護限值
5、故障排除后,將控制屏上的報警信號復(fù)位
七、電壓高報警
1、測量機組輸出電壓的實際值
2、確認顯示儀表沒有偏差
3、如電壓實際值偏高,則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR
4、確認負載性質(zhì)為非常性,功率因數(shù)沒有超前
5、確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常
6、如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
八、電壓低報警
1、測量機組輸出電壓的實際值
2、確認顯示儀表沒有偏差
3、如電壓實際值偏低,則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR
4、確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常
5、如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
6、確認沒有缺相現(xiàn)象
7、確認當(dāng)發(fā)生報警時,負載變化幅度不大
8、確認機組沒有超負載運行
1、檢查鑰匙開關(guān)的運作是否良好
2、檢查有無故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位
3、檢查電池的電壓,如果電壓太低了,則需要對電池重新充滿電,如果電壓正常,則需要逐步檢查電壓信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如油門電磁閥和啟動馬達等。
4、檢查緊急停機按鈕是否已放松
二、當(dāng)“START”信號正確輸入,但手動/自動均無法啟動
1、檢查緊急停機按鈕是否已放松
2、檢查控制鑰匙否在“STOP”位置
3、檢查有無故障指示,修復(fù)故障并復(fù)位
4、檢查電池的電壓,如果電壓太低,則需要對電池重新充電到滿,如電壓值正常,則需檢查信號是否被正確送到所有控制環(huán)節(jié),如果油門電磁閥和啟動馬達等。
5、若電控部分所有外聯(lián)線沒有問題,則應(yīng)更換相應(yīng)電控部分
三、啟動馬達運轉(zhuǎn),但機組不著車
1、檢查燃油油位,并確保油管正確連接
2、對機械式調(diào)速系統(tǒng)機組,檢查油門電磁閥是否正確吸合
3、對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組,檢查EPG電源是否正確接入及電壓是否正常
4、對電子式調(diào)速系統(tǒng)機組,在啟動馬達運轉(zhuǎn)時,用電表測量MPU是否有正確的交流電壓信號
5、檢查機組轉(zhuǎn)速是否已達到或超出設(shè)定之啟動正常轉(zhuǎn)速
6、檢查燃油輸送系統(tǒng)是否被堵塞
7、檢查空氣濾清器是否被堵塞
8、寒冷地區(qū)的機組,在啟動前,應(yīng)確保機組預(yù)熱
四、高水溫故障報警/停機
1、檢查機組是否過載
2、檢查散熱器是否堵塞
3、檢查風(fēng)扇皮帶的松緊度
4、待機組完全冷卻后,檢查冷卻水的水位是否足夠
5、檢查水溫偉感器是否損壞
6、檢查節(jié)溫閥能否正確打開
7、檢查水泵與水箱間的間隙是否正確
8、確認機房內(nèi)溫度不高出40℃
五、低油壓故障報警/停機
1、檢查機油油位
2、檢查機油品質(zhì)及粘度
3、檢查機油溫度
4、檢查油壓傳感器是否損壞
5、檢查機油濾清器及油路是否被子堵塞
六、超速故障停機
1、檢查轉(zhuǎn)速儀表指示有無異常
2、對機械式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調(diào)節(jié)
3、對電子式調(diào)速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,檢查執(zhí)行機構(gòu)是否正確動作,并確保EPG正確調(diào)節(jié)
4、重新校正和調(diào)節(jié)超速保護限值
5、故障排除后,將控制屏上的報警信號復(fù)位
七、電壓高報警
1、測量機組輸出電壓的實際值
2、確認顯示儀表沒有偏差
3、如電壓實際值偏高,則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR
4、確認負載性質(zhì)為非常性,功率因數(shù)沒有超前
5、確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常
6、如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
八、電壓低報警
1、測量機組輸出電壓的實際值
2、確認顯示儀表沒有偏差
3、如電壓實際值偏低,則按步驟詳細檢查及重新調(diào)整AVR
4、確認機組轉(zhuǎn)速/頻率正常
5、如電壓實際值正常,可檢查電壓顯示的電路部分是否正確
6、確認沒有缺相現(xiàn)象
7、確認當(dāng)發(fā)生報警時,負載變化幅度不大
8、確認機組沒有超負載運行
9、檢查電壓高低報警的設(shè)定限值是否正確合理