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baidu818@126.com柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來(lái)源:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家 發(fā)表時(shí)間:2017-05-05 15:54:24 查看:次
柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?柴油發(fā)電機(jī)是現(xiàn)在流行的發(fā)電設(shè)備,很多的企業(yè)、單位、個(gè)人都有在用柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源,柴油發(fā)電機(jī)在使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生故障,其中常見的故障“熄火”,今天中威電力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)
廠家給大家分析一下,柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?,我們根據(jù)故障的癥狀來(lái)分析原因:
(1)自動(dòng)熄火的時(shí)候,運(yùn)行連續(xù)的不穩(wěn)定,并且有異常的敲擊聲,這種情況是屬于突發(fā)性的機(jī)械故障,只要原因有:活塞銷斷裂,曲軸折斷,連桿螺栓折斷或松脫,氣門卡簧,氣門鎖片脫落,氣門桿或者氣門彈簧折斷,造成氣門脫落等。柴油
可能是油路不密封進(jìn)了空氣,產(chǎn)生“氣阻”(熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象)這個(gè)時(shí)候要對(duì)低壓油路進(jìn)行檢查,首先檢查油箱,濾清器,油箱開關(guān),輸油泵有沒(méi)有堵塞,缺油或開關(guān)沒(méi)有打開等,然后擰松噴油泵上的氣螺釘,按下燃油泵按鈕,觀察放
氣螺釘處的流油情況,如果沒(méi)有油流出來(lái),那就是油路堵塞,如果流出來(lái)的油里面有氣泡,那就是油路里面進(jìn)了空氣,要逐段檢查排除。
(3)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢降低,運(yùn)行不穩(wěn)定,排氣管冒白煙,這種情況說(shuō)明柴油里面有水,氣缸墊損壞,或者自動(dòng)減壓被損壞等。 這時(shí)候需要更換氣缸墊,調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
(4)自動(dòng)熄火前沒(méi)有異常,就突然熄火,這種情況是因?yàn)閲娪推骰驀娪捅猛蝗煌V构┯土。主要原因有:柱塞或者噴油器針閥被卡死,柱塞彈簧或壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落,噴油泵驅(qū)動(dòng)軸和主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后,軸上
的鍵由于松曠而被剪平,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸或者主動(dòng)盤發(fā)生滑動(dòng),使驅(qū)動(dòng)軸不能帶動(dòng)噴油泵工作。
(5)自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速突然降低,而且排氣管導(dǎo)冒嚴(yán)重的黑煙,這種情況一般是發(fā)電機(jī)運(yùn)行突然強(qiáng)烈受阻所導(dǎo)致的,主要原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,冷卻系統(tǒng)缺水,導(dǎo)致活塞在缸套內(nèi)卡死,拉傷,摩擦副潤(rùn)滑不良,燒瓦抱軸或配氣機(jī)構(gòu)零件咬死
等,讓發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火。應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),把潤(rùn)滑油和冷卻水加足。
(6)加油門不能正常的工作,有黑煙從排氣管冒出,一般這種情況大部分都是柴油發(fā)環(huán)保機(jī)中柴油燃燒不充分引起的,主要是因?yàn)榭諝鉃V清器,雜質(zhì)把進(jìn)氣道嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不足。這時(shí)候要疏通進(jìn)氣管道,清洗空氣濾清器,保證空氣的充足。
(7)自動(dòng)熄火的時(shí)候,機(jī)組的聲音發(fā)悶,運(yùn)行吃力,有黑煙冒出。這種情況是柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了。
柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?中威電力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,提醒廣大客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,要24小時(shí)有人看守,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,防止造成機(jī)器的損壞,
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中威官網(wǎng):http://soopa.com.cn
廠家給大家分析一下,柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?,我們根據(jù)故障的癥狀來(lái)分析原因:
(1)自動(dòng)熄火的時(shí)候,運(yùn)行連續(xù)的不穩(wěn)定,并且有異常的敲擊聲,這種情況是屬于突發(fā)性的機(jī)械故障,只要原因有:活塞銷斷裂,曲軸折斷,連桿螺栓折斷或松脫,氣門卡簧,氣門鎖片脫落,氣門桿或者氣門彈簧折斷,造成氣門脫落等。柴油
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)組出現(xiàn)這種狀況的時(shí)候,要立刻停機(jī)檢查,以免造成重大的機(jī)械事故,可以送到專業(yè)維修點(diǎn)做個(gè)全面的檢查。
(2)發(fā)生自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速逐漸降低柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音和排氣煙色也沒(méi)有異常的現(xiàn)象。這是因?yàn)閱胃懿裼蜋C(jī)應(yīng)不上,主要原因是油箱里面的柴油用完了,可能是油箱開關(guān)打開了,或者是油箱通氣孔,燃油濾清器和輸油泵被堵塞,還有可能是油路不密封進(jìn)了空氣,產(chǎn)生“氣阻”(熄火前伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象)這個(gè)時(shí)候要對(duì)低壓油路進(jìn)行檢查,首先檢查油箱,濾清器,油箱開關(guān),輸油泵有沒(méi)有堵塞,缺油或開關(guān)沒(méi)有打開等,然后擰松噴油泵上的氣螺釘,按下燃油泵按鈕,觀察放
氣螺釘處的流油情況,如果沒(méi)有油流出來(lái),那就是油路堵塞,如果流出來(lái)的油里面有氣泡,那就是油路里面進(jìn)了空氣,要逐段檢查排除。
(3)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速會(huì)慢慢降低,運(yùn)行不穩(wěn)定,排氣管冒白煙,這種情況說(shuō)明柴油里面有水,氣缸墊損壞,或者自動(dòng)減壓被損壞等。 這時(shí)候需要更換氣缸墊,調(diào)整減壓機(jī)構(gòu)。
(4)自動(dòng)熄火前沒(méi)有異常,就突然熄火,這種情況是因?yàn)閲娪推骰驀娪捅猛蝗煌V构┯土。主要原因有:柱塞或者噴油器針閥被卡死,柱塞彈簧或壓彈簧折斷,噴油泵操縱拉桿及其連接的銷脫落,噴油泵驅(qū)動(dòng)軸和主動(dòng)盤的固定螺栓松脫后,軸上
的鍵由于松曠而被剪平,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)軸或者主動(dòng)盤發(fā)生滑動(dòng),使驅(qū)動(dòng)軸不能帶動(dòng)噴油泵工作。
(5)自動(dòng)熄火的時(shí)候,轉(zhuǎn)速突然降低,而且排氣管導(dǎo)冒嚴(yán)重的黑煙,這種情況一般是發(fā)電機(jī)運(yùn)行突然強(qiáng)烈受阻所導(dǎo)致的,主要原因是:發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,冷卻系統(tǒng)缺水,導(dǎo)致活塞在缸套內(nèi)卡死,拉傷,摩擦副潤(rùn)滑不良,燒瓦抱軸或配氣機(jī)構(gòu)零件咬死
等,讓發(fā)動(dòng)機(jī)被憋熄火。應(yīng)該要加強(qiáng)對(duì)冷卻系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng),把潤(rùn)滑油和冷卻水加足。
(6)加油門不能正常的工作,有黑煙從排氣管冒出,一般這種情況大部分都是柴油發(fā)環(huán)保機(jī)中柴油燃燒不充分引起的,主要是因?yàn)榭諝鉃V清器,雜質(zhì)把進(jìn)氣道嚴(yán)重堵塞,導(dǎo)致進(jìn)氣不足。這時(shí)候要疏通進(jìn)氣管道,清洗空氣濾清器,保證空氣的充足。
(7)自動(dòng)熄火的時(shí)候,機(jī)組的聲音發(fā)悶,運(yùn)行吃力,有黑煙冒出。這種情況是柴油發(fā)電機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行了。
柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)熄火有那些原因怎么處理?中威電力發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家,提醒廣大客戶在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候,要24小時(shí)有人看守,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)維修,防止造成機(jī)器的損壞,
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