柴油發(fā)電機啟動之前的檢查是保證機組正常工作的基礎(chǔ)，而柴油發(fā)電機能不能正常啟動才是保證機組正常工作的關(guān)鍵。下面結(jié)合柴油發(fā)電機啟動的條件來介紹一下有哪些因素影響柴油機的啟動以及有關(guān)的注意事項。
一、柴油發(fā)電機啟動的條件

       柴油發(fā)電機在啟動的時候，氣缸里面要有充足的新鮮的空氣。要使燃油供給系統(tǒng)的工作正常，氣缸內(nèi)部的溫度必須要高，這個時候噴油器把霧狀的柴油噴入到燃燒室之后，柴油發(fā)電機才能夠正常的啟動，但是氣缸的內(nèi)部溫度升高是必須要經(jīng)過活塞在氣缸里面完成多次的壓縮才能夠?qū)崿F(xiàn)。

       柴油發(fā)電機在低轉(zhuǎn)速的時候，氣缸里面的溫度和壓縮里都是比較低的，燃燒室的內(nèi)部漏氣也是較多，噴油泵內(nèi)部柱塞的運行速度也比較慢，噴油器也不能按照規(guī)定的技術(shù)要求以霧狀對燃燒室進行噴油。如果外部環(huán)境的溫度比較低，那么柴油發(fā)電機的最低啟動轉(zhuǎn)速就必須要提高，這樣才能達到正常的啟動要求。

二、柴油發(fā)電機啟動動力過程的分析
       柴油發(fā)電機的啟動裝置主要的任務(wù)就是要給柴油機的曲軸一定轉(zhuǎn)矩，并且讓曲軸的轉(zhuǎn)速達到柴油發(fā)電機的啟動轉(zhuǎn)速以上。曲軸的轉(zhuǎn)速決定于啟動裝置的轉(zhuǎn)矩和柴油機本身的阻力矩之差。
       啟動裝置的力矩決定于蓄電池的電壓、容量、和起動機的功率。如果蓄電池的電壓或者容量沒有達到規(guī)定的技術(shù)要求，那么柴油發(fā)電機就無法啟動；如果起動機的功率太小，同樣也是不能正常啟動的原因。
       柴油發(fā)電機啟動的時時候阻力矩主要是決定于機油的黏度、柴油機運轉(zhuǎn)不見的摩擦阻力和氣缸內(nèi)部的氣體壓縮力。所以，在不同的季節(jié)要選擇用不同的機油。在氣溫寒冷的環(huán)境下啟動柴油發(fā)電機的時候，個別的情況下還要進行減壓啟動，以減小柴油發(fā)電機的啟動阻力。