更換柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)油技術(shù)規(guī)范是要根據(jù)工作循環(huán)和機(jī)油污染情況來決定的。這里的污染是發(fā)生在所有的發(fā)動機(jī)里面，程度不一樣，而且和設(shè)計(jì)沒有關(guān)系。
       機(jī)油的污染是柴油發(fā)電機(jī)工作正常的直接結(jié)果。負(fù)載系數(shù)、所用的燃油和工作環(huán)境狀況對機(jī)油污染的速度都會有影響。實(shí)驗(yàn)測試和現(xiàn)場的測試都確認(rèn)了，在柴油發(fā)電機(jī)消耗的燃油總量和達(dá)到了機(jī)油可以吸收并且仍然可以按照設(shè)計(jì)的要求起作用的極限之前的污染程度之間是呈正比的。在超過機(jī)油的污柒數(shù)量的極限之前，機(jī)油可以吸收污染物并且仍然可以按設(shè)計(jì)的要求起作用。機(jī)油污染和油耗之間的關(guān)系是確定機(jī)油換油間隔的基礎(chǔ)。
       如果延長機(jī)油和濾清器更換間隔期會因?yàn)楦�蝕、積碳、磨損等原因?qū)е?strong>柴油發(fā)電機(jī)的壽命降低。那柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油最佳更換時(shí)間是什么時(shí)間呢？中威電力技術(shù)人員為用戶介紹下面三個(gè)方法。   
       一、理化檢驗(yàn)法：這種技術(shù)需要對使用過的機(jī)油的進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和從新的機(jī)油里獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比。使用過的機(jī)油相對于新狀態(tài)退化監(jiān)控系統(tǒng)所需的指標(biāo)�？梢宰鳛榫�告信號的機(jī)油主要特性就是污染水平（燃油、煙炱、硅、硼、鈉、鉀）以及機(jī)油粘度和閃點(diǎn)。表中列出了一般污染檢查準(zhǔn)則。    
       二、負(fù)荷率法：典型適用于M11車用發(fā)動機(jī)。 根據(jù)燃油消耗、車輛毛重、怠速時(shí)間以及燃油類型來確定換油期。 

       三、圖表法：NT、K19和K38發(fā)動機(jī)可以根據(jù)維修保養(yǎng)說明書上的“機(jī)油更換間隔曲線圖”來確定最長的發(fā)動機(jī)換油期。