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baidu818@126.com柴油發(fā)電機(jī)組大修如何磨合
一、冷磨合
柴油發(fā)電機(jī)可以不進(jìn)行起動(dòng),而用蓄電池或者人工撬動(dòng)柴油機(jī)飛輪的方法讓柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在冷磨合之后,柴油發(fā)電機(jī)要把油底殼里面的潤(rùn)滑油全部放干凈,并且用清洗油來(lái)進(jìn)行清洗。
二、熱磨合
應(yīng)該先在沒(méi)有負(fù)載的情況下進(jìn)行磨合,這個(gè)給時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)的磨合轉(zhuǎn)速控制在1300r/min以內(nèi),當(dāng)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合空載磨合的要求之后,再進(jìn)行有載的熱磨合。這段時(shí)間一般在60小時(shí)左右,柴油發(fā)電機(jī)的操作人員也可以根據(jù)具體的情況來(lái)決定。在加負(fù)載的過(guò)程的時(shí)候,要有一個(gè)負(fù)載從小到大慢慢增加的過(guò)程,一直帶柴油發(fā)電機(jī)達(dá)到有載熱磨合的正常標(biāo)準(zhǔn)。柴油發(fā)電機(jī)在熱磨合過(guò)程的時(shí)候,潤(rùn)滑油的溫度要控制在65℃-75℃范圍之內(nèi),冷卻水的溫度應(yīng)控制在70℃-80℃范圍之內(nèi)。