用戶在使用的時候，應(yīng)該采用和低溫起動相應(yīng)的幫助起動辦法。此外,因為海撥的升高，水的沸點會降低，同時冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣品質(zhì)下降，以及每千瓦在單位時光內(nèi)熱量的增添，所以冷卻體系的散熱條件要比在平原差很多。

       因為海拔越高,當?shù)氐臍鈮壕驮降停�空氣比較稀薄，含氧的分量比較小，那么對天然吸氣型的柴油發(fā)電機，因為進氣量不足導(dǎo)致焚燒前提變的比較差,柴油發(fā)電機就不能到達的標定功率。所以,柴油發(fā)電機都標有海拔應(yīng)用的規(guī)模.一但超過這個范疇,在柴油發(fā)電機同功率的情況下,必需要選著大的柴油機才能夠配套成發(fā)電機組�？梢圆扇〖訅旱拈]式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時候冷卻液的沸點。普通在高海撥地區(qū)不適合采用開式冷卻系統(tǒng)。隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，個別每升高1000m，環(huán)境溫度約降落0.6℃左右，外加因為高原空氣粘稠，因而，柴油發(fā)電機的起動機要比平原地域差。