柴油發(fā)電機的煙色是指工作的時候,從排氣管排出來的廢氣的煙色。正常燃燒的時候,它應該是一種無色的透明的氣體。但因為機器的磨損、調(diào)整不當、工作環(huán)境的影響、噴油量以及供油的時間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機常常會出現(xiàn)排氣冒白煙、藍煙以及黑煙的現(xiàn)象。柴油發(fā)電機排氣的煙色直接反映出了柴油發(fā)電機的故障以及燃燒的質(zhì)量。弄清楚柴油發(fā)電機冒煙的機理以及煙色和故障的關系�？梢蕴岣卟裼桶l(fā)電機的經(jīng)濟性、減少故障的發(fā)生、降低污染,讓柴油發(fā)電機一直處于良好的狀態(tài)。
一、排氣煙色形成的機理
      柴油發(fā)電機在工作的時候,排出來的廢氣的煙色,可以分為三類:白煙、藍煙和黑煙。不同的煙色它的形成原因也不同。
（1）白煙:
      柴油發(fā)電機排白煙是因為機組太冷或者在寒冷的天氣、冷機啟動以及空車惰轉(zhuǎn)時候發(fā)生。這個時候,氣缸里面的溫度比較低,著火不好,燃料沒有完全燃燒,因為這些沒有完全燃燒或者部分氧化的燃料液滴和水蒸氣構(gòu)成的微粒(μ)直徑在0.6～1以上的微粒隨著廢氣排出的時候,就形成了白色煙霧。柴油發(fā)動機經(jīng)過暖機,溫度正常之后,白煙就會消失。
（2）藍煙:
      柴油發(fā)電機低負荷工作的時候,燃燒室的溫度比較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤滑油未(μ)完全燃燒,就呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍煙。在排出藍煙的同時因為燃燒的而生成的物質(zhì)甲醛也排出,因而有刺激性臭味。藍、白煙之間并沒有嚴格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
（3）黑煙:

      容易在高負荷的時候發(fā)生。比如柴油發(fā)電機超負荷工作、汽車加速、爬坡時,排氣就易冒黑煙。機組在工作中冒黑煙,會讓經(jīng)濟性降低,廢氣的溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外,柴油機冒煙還會妨礙視線,污染環(huán)境。因此,不允許柴油機長期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機負荷不能再提高。因此,它也是限制負荷提高的一個標志。