一聽到化學反應，很多人就想起以前高中老師講的化學反應和物理反應來了，我們的某些部件也是可以選擇用化學來處理的，怎么你沒有聽過？那就趕緊跟著柴油發(fā)電機廠家排名中威來看看吧~ 柴油發(fā)電機組凸輪軸的化學處理通常是將金屬置于室外化學介質中，通過化學反應在其金屬表面生成一種覆蓋層，這種覆蓋層會有裝飾、耐蝕、絕緣等各種不同的性能。 
 
發(fā)電機廠家排名中威表示發(fā)電機組凸輪軸的化學處理一般有氧化處理和磷化處理。這兩者都有什么樣的優(yōu)勢呢？ 磷化處理優(yōu)點：
發(fā)電機廠家排名圖
一、 凸輪軸的凸輪一般會經過磷化處理，發(fā)電機廠家排名中威表示經過磷化處理后的凸輪在大氣中可以獲得較穩(wěn)定耐蝕性，且高于氧化處理，磷化后經重鉻酸鉀溶液填充浸油處理后，能提高零件的耐蝕性。 
 
二、磷化膜孔隙多，具有很強的吸附能力。
 
三、 具有潤滑性和減少部件間的摩擦性。 
 
四、 具有較好的絕緣性。 一般經磷化處理后的凸輪，在經過一段時間的磨合后，在磷化膜脫落后就會變得錚亮，有利于凸輪和挺柱的初期磨合。一般來說，凸輪軸的磷化膜厚度為0.0025 —0.006mm，為了保證凸輪軸的表面精度，要求磷化前的凸輪表面粗糙度0.6。