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baidu818@126.com柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)很重要,氣門間隙勿忽視
作者:中威網(wǎng)絡(luò)部 來源:靜音集裝箱上柴800KW柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)表時間:2019-10-25 19:08:17 查看:次
什么是氣門間隙
通常在發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下,在氣門與搖臂或傳動件之間留有一定的間隙,以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量,這一間隙稱為氣門間隙。
為什么要調(diào)氣門間隙
在車輛運(yùn)行過程中,氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動,加上積碳的影響,發(fā)動機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會發(fā)生變化,使發(fā)動機(jī)性能大打折扣,所以在發(fā)動機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)中不僅要對大家熟知的三濾進(jìn)行保養(yǎng)外還要對發(fā)動機(jī)的氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。
氣門間隙不符合規(guī)范的危害:
▲發(fā)動機(jī)無力、提速遲緩、黑煙滾滾
▲起動困難、加速熄火,關(guān)鍵時刻撂挑子
▲發(fā)動機(jī)異響、噪音大
▲燃油消耗高、油老虎,喝油像喝水
▲工作粗暴、發(fā)動機(jī)脾氣差
▲氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門積碳、氣門燒損
何時調(diào)整氣門間隙
中威柴油發(fā)電機(jī)組針對柴油機(jī)部分的氣門間隙保養(yǎng)時間是3000小時,請按照保養(yǎng)周期的要求,或當(dāng)您的發(fā)動機(jī)發(fā)生上述癥狀表現(xiàn)時,可致電中威發(fā)電機(jī)廠家13813173135進(jìn)行氣門間隙的檢查和調(diào)整服務(wù)。
通常在發(fā)動機(jī)冷機(jī)狀態(tài)下,在氣門與搖臂或傳動件之間留有一定的間隙,以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量,這一間隙稱為氣門間隙。
為什么要調(diào)氣門間隙
在車輛運(yùn)行過程中,氣門桿與搖臂或傳動部件之間或多或少的會存在一定量的磨損以及松動,加上積碳的影響,發(fā)動機(jī)出廠設(shè)置好的氣門間隙就會發(fā)生變化,使發(fā)動機(jī)性能大打折扣,所以在發(fā)動機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)中不僅要對大家熟知的三濾進(jìn)行保養(yǎng)外還要對發(fā)動機(jī)的氣門間隙進(jìn)行檢查和調(diào)整。
氣門間隙不符合規(guī)范的危害:
▲發(fā)動機(jī)無力、提速遲緩、黑煙滾滾
▲起動困難、加速熄火,關(guān)鍵時刻撂挑子
▲發(fā)動機(jī)異響、噪音大
▲燃油消耗高、油老虎,喝油像喝水
▲工作粗暴、發(fā)動機(jī)脾氣差
▲氣門關(guān)閉不嚴(yán)、氣門積碳、氣門燒損
何時調(diào)整氣門間隙
中威柴油發(fā)電機(jī)組針對柴油機(jī)部分的氣門間隙保養(yǎng)時間是3000小時,請按照保養(yǎng)周期的要求,或當(dāng)您的發(fā)動機(jī)發(fā)生上述癥狀表現(xiàn)時,可致電中威發(fā)電機(jī)廠家13813173135進(jìn)行氣門間隙的檢查和調(diào)整服務(wù)。