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柴油發(fā)電機組增壓器的工作原理是怎樣設計的

作者:中威網(wǎng)絡部 來源:集裝箱靜音箱廣西玉柴1800KW柴油發(fā)電機組 發(fā)表時間:2019-10-30 16:12:19 查看:
增壓器的作用:增加氧氣進氣量,使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機的功率.沒有增壓器或中冷器柴油機功率會下降,同時由于各機型高壓油泵供油量不同,會對發(fā)電機造成很大傷害,并浪費燃油。
柴油發(fā)電機組
  柴油發(fā)電機組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸,這個過程稱為增壓。四沖程柴油機的增壓多采用廢氣渦輪增壓器,目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型柴油發(fā)電機組的油燃燒后,從排氣中帶走的能量,相當于燃油研發(fā)出熱能的35%~40%,使這些能量在渦輪中進一步膨脹并加以利用,等于回收柴油的燃燒熱能,實現(xiàn)增壓的目的。
 
柴油發(fā)電機組在一定轉速下,發(fā)出轉矩的大小與氣缸內(nèi)混合氣的密度密切相關,提高大型柴油發(fā)電機組的進氣壓力,增大氣缸的進氣量,并相應地增加噴油量,就可以在基本結構變動不大的情況下,增大柴油發(fā)電機組的轉矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合氣密度加大,燃燒得到改善,從而可以減小排氣污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。這種方法通稱為大型柴油發(fā)電機組的強化,已為大功率大型柴油發(fā)電機組廣泛采用。